Operator
各位女士、先生，大家好。感谢各位的耐心等待，热烈欢迎大家参加绿田科技2022年第三季度财报电话会议。目前所有参会者均处于只听模式。[接线员提示] 提醒一下，我们正在录制今天的电话会议。如有任何异议，您现在可以断开连接。现在，我将电话会议转交给蓝衫集团董事总经理钱朱莉女士。钱女士，请开始。
Julia Qian
谢谢接线员，大家好。欢迎参加绿田科技2022年第三季度财报电话会议。今天与我们一同参会的有首席执行官王雷蒙先生和首席财务官金晶先生。我们今天早些时候已发布业绩报告。新闻稿可在公司投资者关系网站以及新闻通讯社服务上查阅。本次电话会议的回放也将在几小时后在我们的IR网站上提供。在继续之前，请注意今天的讨论将包含前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险和不确定性。因此，公司的实际结果可能与今天表达的预期存在重大差异。有关这些及其他风险和不确定性的进一步信息包含在公司向SEC提交的公开文件中。除非适用法律要求，公司不承担更新任何前瞻性陈述的义务。另请注意，除非另有说明，本次电话会议中提及的所有数字均以美元计。现在，让我将电话会议转交给我们的首席执行官王雷蒙先生。王先生，请开始。
Raymond Wang
非常感谢大家，早上好，感谢各位今天参加我们的电话会议。在回顾第三季度之前，我要感谢我的团队在全球环境持续挑战的情况下取得了稳健的业绩。总结第三季度，我们的零部件业务运营状况比以往任何时候都要好，只是受到持续疫情管控措施的制约，而我们的电动重型设备部门正在不断加强其基础设施、品牌和价值主张，我们正处于采用临界点，这将为公司及股东带来显著增长。现在，首先深入探讨我们的核心零部件业务。我们生产并交付了31,303套传动系统单元，实现收入2,180万美元。这创下了第三季度传动系统交付量的新纪录，略超过去年同期水平。收入略有下降是由于第三季度人民币与美元之间的汇率变动所致。我们专注于履行第二季度受疫情封锁影响的客户积压订单，但现在已恢复开放并积极生产车辆。不幸的是，随着这些地区解封，由于中国的清零政策，包括宁波港周边地区在内的新区域又实施了封锁，这延迟了产品需求并影响了向全球市场的交付。因此，我们未能充分发挥传动系统的交付能力，尤其是在中国境外，这继续增加了我们的产品销售积压。我仍然坚持上季度的声明，这些限制是短期挑战，不会永远持续，但需要谨慎的是，在它们存在期间会影响我们的零部件业务，尽管我们无法控制哪些地区会被封锁，但我想强调，在我们能够控制的领域，我们一直保持着强劲的运营。格陵兰的生产能力从未如此强大，我们正在领先应对供应链挑战，如原材料采购，这提高了运营效率并提升了业务利润率。如果不是因为封锁，我们本可以取得更强劲的季度业绩。转向我们的HEVI电动工业设备部门，我们已正式在马里兰州巴尔的摩市外开设了首个美国组装基地。在我们的演示文稿中有一些精彩的照片，来自我们庆祝剪彩活动，股东、地方领导人和政府官员出席了活动，我鼓励大家查看，您可以在我们的网站gtec-tech.com上访问演示文稿。我们预计明年第一季度将从该工厂推出首台设备，年产量将达到500台，一旦工厂全面投产，将在当地社区创造四到五个绿色工作岗位。该基地不仅增强了我们的生产能力，也是重型设备获得'美国组装'标签的第一步。我们的销售策略是与知名品牌组织达成车队交易。我们在租赁、建筑和政府等多个行业的潜在客户方面取得了重大进展。作为首家推出电动工业重型设备的公司，我们有责任向受众普及技术知识，解决任何疑虑，以获取市场份额并最终建立整个市场。我们继续收到对我们产品线的浓厚兴趣，当我们获得首个知名品牌采用者时，我相信这将迅速将兴趣转化为销售。这就是为什么我们当前的努力高度专注于达成首个车队交易。HEVI继续为潜在客户改进我们电动产品线的价值主张。我们最近与Cyngn合作，将其先进的GPS资产跟踪系统Infinitracker整合到我们的整个产品线中。每台售出的HEVI设备都将配备Infinitracker和三年免费服务。这为客户的车队管理系统提供了安全性、保障性和更便捷的HEVI产品整合。此外，HEVI正在开展一项活动，确保我们的产品与美国每个主要电动汽车供应商兼容。我们已成功完成了西门子eMobility部门的测试。该测试确保HEVI产品与西门子遍布美国的超过100,000个电动汽车充电站网络兼容。我们将继续推进这项活动，确保客户在将HEVI产品纳入其车队时，对充电解决方案有选择余地并安心无忧。格陵兰资金充足，通过我们强劲的资产负债表和7月与Aegis Capital完成的1,000万美元融资，能够支持HEVI业务部门的发展和增长。迄今为止分享的更新证明了这些资金正在用于业务增长，我们将继续投资于库存、供应链、营销和人才，以推动这一业务线并抓住当前的重要机遇。第三季度表明，格陵兰继续表现出强劲的业绩，创纪录的传动系统交付量，仅受短期疫情限制的制约。随着叉车市场以8%至9%的复合年增长率增长，以及我们成熟的生产能力，格陵兰处于有利地位，能够继续发展其核心业务并保持我们在行业中的市场领导地位。此外，我们的电动HEVI设备部门正在按计划发展，当我们建立市场并在HEVI设备行业引领电气化时，将为格陵兰业务带来实质性增长。我坚信格陵兰为投资者和股东提供的独特价值主张，凭借我们强劲的资产负债表和广阔的增长机遇，感谢那些与我分享公司愿景和使命的忠实支持者，以及一个极其激动人心的未来。接下来，让我把电话交给我们的首席财务官金晶，为我们提供更详细的财务业绩分析。请讲，金晶。
Jing Jin
感谢Raymond，也感谢各位今天参加我们的电话会议。现在我将回顾2022年第三季度的财务亮点。有关我们财务业绩的完整详情，请参阅我们的收益新闻稿。本季度我们的头条新闻是实现了67%的净利润增长。尽管面临影响整个行业的一系列不利因素，包括中国停工、全球通胀、供应链挑战和材料成本上涨，我们仍取得了这一成绩。我们正在朝着长期目标取得进展，但我们并非不受影响经济的挑战所影响。我们开始看到改善的迹象，随着我们进入2023年，我们的团队正在加速增长并提高盈利能力。就2022年第三季度而言，营收为2180万美元。较上年同期的2310万美元略有下降，主要是由于日元贬值的影响。排除外汇影响，以人民币计价的营收实际上较2021年第三季度增长了约2%。期间传动产品数量增长1%至31,303台。我们实现了480万美元的毛利润，而2021年第三季度为510万美元，同时通过产品组合向更高价值和更复杂产品的转变，将毛利率维持在22.1%。总运营费用下降10%至270万美元，反映了我们通过精简和简化产品线而提高的运营效率。运营费用占总营收的比例也同比下降60个基点至第三季度的12.6%。我们实现了210万美元的营业利润，较上年增长1%。净利润激增67%至210万美元，这得益于运营效率的提高、补助收入的增加以及有效税率的降低。总之，我们正在朝着长期目标取得进展。随着我们进入2023年，美国生产设施现已上线，我们预计将迈出更大的一步。我们预计这将推动我们的营收增长，同时执行我们的产品路线图。与此同时，随着我们将重点转向提升[重生产]产能和开发能力，我们将继续严格控制运营费用。我们对格陵兰岛前的高水平可调节市场仍感到兴奋，并期待抢占市场份额，为股东提供改善的业绩。现在可以开始问答环节了。
Operator
谢谢。[接线员指示] 我们的第一个问题来自Litchfield Hills Research的Theodore O'Neill。请提问。
Theodore O'Neill
是的。早上好，祝贺你们在面临诸多问题的情况下仍能取得如此出色的季度业绩。我有两个问题。一个是关于交付和延迟，另一个是关于HEVI设备。您在准备好的发言中提到，由于中国的封锁措施，您无法完成部分交付，这些交付是否已经完成？它们会在第四季度完成吗？第四季度是否可能出现类似的延迟？这是第一个问题。第二个关于HEVI的问题是，您正在采取哪些措施来教育市场了解HEVI设备？我想到的是，比如贸易展会、您的体验中心，以及是否有专门人员负责产品推广。如果您能就此提供一些详细信息，将会很有帮助。
Raymond Wang
好的。我来回答这个问题，早上好，Theo。感谢您的提问。从交付角度来看，对于我们在第三季度产生的积压订单，我非常有信心我们能够在第四季度完成这些交付。我们收到的订单在任何情况下都不会被取消，它们只是被推迟了，因为我们为客户提供了灵活的条款，以适应当前零COVID政策带来的波动性。就像我们从第二季度到第三季度看到的情况一样，一些在第二季度关闭的大型客户，我们将其订单添加到第三季度的积压中，他们重新开放后我们就能够完成交付。话虽如此，目前很难预测哪些地区将在何时开放或关闭的时间表。因此，这有可能对第四季度产生影响，但就目前情况而言，我预计我们第三季度的订单将延续到第四季度，然后我们会完成交付。对于HEVI业务本身，教育是关键且至关重要的，我们目前主要集中精力在大西洋中部地区进行推广。因此，我们正在参加该地区的贸易展会巡回活动。我们针对目标区域的关键行业，参加那些最受欢迎的展会。例如，下周HEVI将在新泽西市政当局MUA博览会上参展，这是面向政府部门的销售活动中规模最大的博览会。我们还将继续参加农业和建筑行业的展会。除此之外，我们已经将销售团队规模扩大了一倍，以接触我们的目标市场，并将营销团队扩大了约50%，以进一步确立我们在该领域的品牌影响力。目前我们的任务就是让更多人了解我们的产品。
Theodore O'Neill
好的。非常感谢。
Raymond Wang
谢谢。
Operator
感谢提问。请稍等下一个问题。下一个问题来自Aegis Capital的Rommel Dionisio。请继续。
Rommel Dionisio
谢谢，早上好。关于您在准备好的评论中提到的精简成本开支，我想请您提供更详细的说明。我的意思是，尽管面临增长放缓、COVID临时封锁、通胀压力以及一些精简措施，但贵公司仍然公布了相当积极的同比单位数和外币计价收入。所以，我想了解的是——您所说的精简更多是指成本削减方面吗？看起来您并没有损失销售额，这是我想表达的重点。能否请您详细说明一下成本削减方面的具体措施？谢谢。
Jing Jin
好的。Rommel，这个问题我来回答吧。
Raymond Wang
当然。
Jing Jin
是的。谢谢Raymond，早上好。正如我们之前提到的，我认为我们在中国的生产基地，特别是生产传动产品的工厂，在生产成本方面具有领先优势，并且与供应商建立了非常强大的供应链合作关系。我认为这是我们能够年复一年、季度复季度保持良好毛利率的关键之一。正如您提到的，尽管[HEVI方面][注]面临一些挑战，特别是在近期中国坚持动态清零政策并实施限制的情况下，我们的客户销售受到影响。我认为这可能是我们在未来几个季度面临增长放缓的一个关键因素。但总体而言，我认为[听不清]拥有非常好的生产线和流程，特别是从燃油发动机向电动发动机驱动的转型。我认为这是我们的技术和生产工人全力贡献的结果。因此，我们对生产成本控制以及向客户提供相对有竞争力的产品充满信心。但正如我提到的，我们可能面临一些阻力，特别是对于即将到来的季度。但总体而言，我们对此仍然相当有信心。
Raymond Wang
是的。谢谢JJ。另外，我想补充并强调一点。我们一直在进行一项多年期的努力，真正精简我们的零部件产品组合。最初我们开发定制化解决方案以满足客户需求。但可以说在过去四年里，我们一直在努力实现产品标准化，这提高了我们装配线的效率。例如在2019年，我们运营着超过50个不同的传动系统零部件系列，每个系列都有[3到12打]不同型号，但现在我们已经将其缩减到大约36个系列，约三个打的不同系列，型号数量也更少。这带来了更高的效率，因为减少了采购成本的波动性，整体装配流程也更快，因为流程得到了简化。正如JJ所说，这些努力也推动了我们为电动物料搬运车辆和应用开发的集成传动系统零部件，这些产品也为我们带来了更高的利润率。
Rommel Dionisio
好的，很好。非常感谢这些详细说明。
Raymond Wang
谢谢。
Operator
感谢提问。请稍等下一个问题。我们的下一个问题来自富国银行顾问的[听不清]。请继续。
Unidentified Analyst
是的。大家好。祝贺你们在艰难的市场环境中继续保持盈利能力。
Raymond Wang
非常感谢，[Corey]。
Unidentified Analyst
是的。Ray，我的问题是关于您在开场白中提到的车队交易。我想了解更多细节，理想情况下这个初始的首个车队交易是什么样的？
Raymond Wang
是的，这是个很好的问题。答案本身因我们针对的不同行业而异。例如，对于全国租赁行业，车队交易很可能表现为在选定区域进行试点，用于租赁项目的采用、分发和最终测试。而对于建筑行业，我们主要关注城市环境中的大型交易，将我们的产品纳入整体投标流程，作为我们车辆应用的完美案例或场景，不仅支持企业的整体投资回报和运营，还帮助他们确保和赢得投标和合同，作为其整体业务的一部分。
Unidentified Analyst
好的。谢谢。
Raymond Wang
感谢您的提问。
Operator
谢谢。看到队列中没有更多问题了，让我把电话交回给王先生做结束发言。
Raymond Wang
非常感谢。再次感谢大家参加今天的电话会议并收听今天的广播。这确实是一个非常具有挑战性的市场，但绿地一直在继续为我们的股东和忠诚的投资者执行并取得成果。我只想重申我的个人立场，我仍然真诚地相信绿地在市场上提供了一个独特的地位，这在当今许多公司中是不存在的，我们正在尽一切努力来回报我们忠诚的股东。今年剩余时间看起来会非常强劲，尽管面临我们在本次电话会议早些时候已经提到的挑战，我们对绿地业务的未来前景和增长潜力感到兴奋。因此，我想感谢大家支持我们的业务、持续关注，以及感谢我们所有辛勤工作的团队成员日复一日地努力实现这些成果。没有你们，我们不会走到今天。所以，非常感谢大家。
Operator
再次感谢大家。本次电话会议到此结束。您现在可以断开连接。