Operator
各位女士、先生,大家下午好。感谢各位的耐心等待,欢迎参加CBAK能源科技2025年第三季度业绩电话会议。[接线员提示]稍后我们将进行问答环节,届时会有相关说明。提醒一下,本次电话会议正在录音。如有异议,您现在可以断开连接。现在,我将电话转交给CBAK能源投资者关系专员[田依恬]女士。田女士,请开始。
Unknown Executive
谢谢接线员,大家好。欢迎参加CBAK能源2025年第三季度业绩电话会议。今天出席会议的有:CBAK能源首席执行官胡志光先生(Jason);首席财务官兼公司秘书李泰瑞先生;以及[伊万]将在问答环节协助我们进行翻译。我们今天早些时候发布了业绩报告。新闻稿可在公司投资者关系网站ir.cbak.com.cn以及新闻通讯服务上获取。本次电话会议的回放也将在几小时后在我们的投资者关系网站上提供。在继续之前,请注意今天的讨论将包含根据美国《1995年私人证券诉讼改革法案》安全港条款所作的前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险和不确定性。因此,公司的实际结果可能与今天表达的预期存在重大差异。有关这些及其他风险和不确定性的更多信息包含在公司向美国证券交易委员会提交的公开文件中。除非适用法律要求,公司不承担更新任何前瞻性陈述的义务。另外请注意,除非另有说明,电话会议中提及的所有数字均以美元计。现在,让我将电话转交给我们的首席执行官。Jason,请开始。
Zhiguang Hu
大家好。感谢各位参加我们2025年第三季度的业绩电话会议。本季度我们的合并收入大幅增长,同比增长36.5个百分点,达到5090万美元,而去年同期约为4460万美元。强劲的增长主要得益于我们的电池原材料板块Hitrans的复苏。自2021年收购Hitrans以来,该板块一直受到全行业产能过剩和原材料价格长期下跌的拖累,导致多年业绩疲软。然而,最近我们很高兴看到明显的复苏迹象。原材料价格稳步回升,推动Hitrans实现了有意义的扭亏为盈。仅在第三季度,Hitrans就创造了约2720万美元的收入,同比增长143.7个百分点。随着原材料市场的持续复苏,我们相信Hitrans团队将利用这一积极势头,在接下来的几个季度进一步扩大销售并缩小亏损。我们的电池业务在经历了因产品组合升级导致的短期销量下滑后,也在第三季度开始企稳。该板块收入同比增长0.7个百分点,基本恢复到与去年同期相当的水平。这一改善主要得益于南京工厂生产的Model 32140电池的强劲需求,该工厂产能保持满负荷运转,且积压订单量依然可观。为解决供应短缺问题,我们正在启动南京二期工厂的投产,尽管略有延迟。我们现在预计大规模生产将于2025年11月中旬开始。与一期13吉瓦时的产能相比,二期将再增加2吉瓦时的产能。鉴于当前市场的供需失衡,我们预计此次扩产将对明年的销售做出重大贡献。2025年10月,我们在大连工厂正式投产了一条新的产品线。历史上,该工厂主要生产Model 26650和26700电池型号,这些产品在市场上已有近20年的历史。为响应不断变化的客户需求,我们投资了一条专门生产更大、性能更高的40135型号的新生产线。在过去一年中,大连的许多客户一直在对Model 40135进行测试和认证,这一必要步骤暂时影响了出货量,并导致电池板块收入增长短暂放缓。然而,早期的市场反馈非常令人鼓舞。此前,大连工厂的Model 26系列产能为1吉瓦时。新生产线为Model 40135增加了2.3吉瓦时的产能,与南京的扩产类似。此次升级预计将成为2026年的关键增长动力。现在,请允许我将电话转交给我们的首席财务官李泰瑞。
Jiewei Li Thierry
谢谢,Jason。正如Jason提到的,Hitrans本季度表现非常稳健,销售额显著增长,净亏损收窄至210万美元,较2024年同期的260万美元改善了18.8个百分点。如果这一势头持续,我们相信Hitrans有望在未来几个季度恢复盈利。与此同时,尽管我们的电池业务报告了同比持平的收入,但在上季度表现较弱之后,该业务板块的净利润强劲反弹,同比增长122.7%至453万美元,而去年同期为204万美元。正如Jason指出的,这一反弹主要受到我们Model 32140电池强劲需求的推动,该型号电池目前供应短缺。随着两个业务板块的盈利能力均实现最小改善,我们归属于CBAK Energy股东的合并净利润达到265万美元,同比增长150倍。展望未来,我们相信大连工厂新的40135生产线,加上南京工厂即将进行的32140产能扩张,将进一步提升我们的盈利表现。结合我们原材料行业的持续复苏,这将继续加强Hitrans的业绩,我们相信未来几个季度和年份的整体表现将为股东和投资者带来可持续的价值。此外,我们继续寻求海外制造扩张,但进展仍取决于中国关于锂电池材料和设备的出口管制政策的更新。在中国当局根据近期中美总统在釜山的会晤澄清或调整这些限制之前,我们无法推进具体的海外项目。在商业方面,我们已与亚洲最大的上市公司之一签署了条款清单,共同开发海外锂电池生产基地。这反映了强大的战略一致性和商业潜力。然而,我们想提醒投资者,政策变化可能会影响我们的海外计划和时间表。如果政策条件允许,公司管理层已达成坚定共识,在中国境外建立稳定的海外生产基地将显著提高我们的供应可靠性,并加强我们作为全球主要客户首选供应商的地位。谢谢。我们现在将开放问答环节。主持人,请继续。
Operator
[主持人指示] 我们的第一个问题来自Zacks Small-Cap Research的Brian Lantier。
Brian Lantier
LEV部门的业绩确实令人印象深刻。我想知道您能否谈谈该市场的客户集中度情况。以及您如何看待未来几个季度轻型电动车销售的可持续性?
Zhiguang Hu
谢谢,Brian。[外语] [口译] 实际上,对于LEV业务,特别是两轮车和三轮车,我认为我们现在发展得相当不错,尤其是在东南亚国家。例如在印度,对于前10大两轮车原始设备制造商,我们正在与他们进行沟通。其中一些我们已经开始批量供货。此外,例如在印度,对于电池换电业务,我们也在与印度最大的电池换电公司之一合作。所以在这个行业,我认为我们现在发展得相当不错。
Brian Lantier
好的。很好。这非常有帮助。关于Hitrans,您如何看待市场上潜在的供应过剩问题?需求是否已经跟上行业的供应?我们应该预期市场在未来会更加平衡吗?
Jiewei Li Thierry
好的。Brian,让我来回答这个问题。对于Hitrans,这个产品一直非常明确。他们为几家电池制造商生产NCM原材料。其中一些不是我们的竞争对手,因为我们生产的是LFP电池。所以Hitrans正在探索市场,但我不认为他们会找到超出当前领域的新客户。因此,Hitrans要做的是持续改进他们现有原材料产品的质量和性能。随着整个行业的复苏,我认为我们可以预期或期待Hitrans在未来几个季度会有更强劲的表现。
Brian Lantier
好的。很好。我想,展望2026年,听起来你们可能在某个时候产能会超过6吉瓦。您预计这会在什么时候实现?是2026年中还是年底?获得支持这些扩张所需的生产设备是否变得更容易了?
Zhiguang Hu
[口译] 是的。目前的情况是,所有设备都已经安装在大连和南京工厂的仓库中。我们已经——嗯,在大连,已经开始试生产。在南京,本月将开始试生产。我们希望到明年第一季度,两个工厂都能实现量产。此外,根据我们已经获得的订单,6吉瓦时的产能将在明年实现,这与我们从客户那里收到的订单是一致的。
Jiewei Li Thierry
我想补充一点,我认为在11月中旬,我们将宣布南京的扩张计划,很快就会完成。然后,我们正在准备一个视频,展示我们最新的设备和新的生产线,目的是让所有投资者和股东能够非常清楚地了解我们工厂的情况。
Operator
[接线员指示] 看到队列中没有更多问题,让我把电话转回给Jason做结束语。
Zhiguang Hu
谢谢主持人。感谢各位参与今天的电话会议,也感谢大家的支持。我们感谢各位的关注,并期待在下个季度再次向大家汇报我们的进展。
Operator
再次感谢大家。本次电话会议到此结束。您现在可以挂断电话。[本文字记录中标有[口译]的部分由现场电话会议上的口译员翻译。]