Operator
女士们、先生们，感谢您参加汽车之家2021年第二季度及中期业绩电话会议。目前所有参会者均处于只听模式。正式演讲后将进行问答环节。提醒一下，本次电话会议正在录音。如有任何异议，您可以此时断开连接。现在我很荣幸地向您介绍主持人，汽车之家投资者关系总监赵女士。赵女士，您可以开始了。
Aggie Zhao
谢谢。谢谢，主持人。大家好，欢迎参加汽车之家2021年第二季度及中期业绩电话会议。今天早些时候，汽车之家发布了其业绩新闻稿，您可以在公司网站www.autohome.com.cn上找到副本。今天电话会议上，我们有董事长兼首席执行官龙全先生；联席总裁邵海峰先生；首席技术官王晓先生；副总裁邹俊先生；以及财务总监江红女士。在准备好的发言后，龙先生、邵先生、王先生、邹先生和江女士将回答您的问题。在开始之前，请注意今天的讨论将包含根据美国《1995年私人证券诉讼改革法案》安全港条款所作的前瞻性陈述。前瞻性陈述受风险和不确定性的影响，可能导致实际结果与我们当前的预期存在重大差异。潜在风险和不确定性包括但不限于我们向美国证券交易委员会提交的公开文件中概述的那些风险。汽车之家不承担更新任何前瞻性陈述的义务，除非适用法律要求。本季度的业绩新闻稿包括对某些未经审计的非公认会计准则财务指标的讨论。我们的新闻稿包含非公认会计准则指标与最直接可比的公认会计准则指标之间的调节表，可在汽车之家投资者关系网站上找到。提醒一下，本次会议正在录音。此外，本次业绩电话会议的实时和存档网络直播也将在汽车之家投资者关系网站上提供。现在我将电话转交给汽车之家董事长兼首席执行官龙先生。龙先生，请？
Quan Long
感谢各位。感谢大家今天参加我们的电话会议。我们对第二季度新举措各项指标的改善以及利润率扩张感到满意。第二季度总收入为人民币19.4亿元。我们的在线市场及其他业务收入同比增长10%，占总收入的30.7%，而去年同期为23.4%。数据产品保持强劲增长势头，收入同比增长47.1%，这得益于OEM数据产品的贡献增加。我们很高兴地报告，随着运营效率的稳步提升，TTP在6月份首次实现运营层面盈亏平衡，这是一个重要的里程碑。我们在与新能源汽车制造商的合作方面也取得了进一步进展。第二季度，来自新能源品牌的收入同比增长238%。第二季度调整后净利率继续扩张，同比上升2.7个百分点至40.8%。随着全球贸易短缺对新车销售市场的影响在第二季度逐渐加深，5月份新能源汽车的产销量同比分别下降2.7%和1.7%。这一趋势持续改善，产销量同比分别下降13.7%和11.1%。此外，汽车制造商还受到原材料成本急剧上升的进一步影响。由于汽车制造商面临多重不利条件，他们在规划营销预算时采取了更加谨慎的态度，我们的传统业务正面临巨大挑战。另一方面，中国汽车市场持续演变，不同细分领域表现不一。市场见证了二手车交易量的扩大，新能源汽车正进入快车道，月度销量呈现循环增长趋势。因此，汽车行业分化加剧。面对行业变革带来的挑战和机遇，我们持续改善C端用户体验，同时对B端客户实施分层管理，提供高价值衍生服务。所有这些规则支撑着我们努力保持传统业务的坚实基础和行业领先地位。同时，通过大力发展数据产品、新能源和二手车业务等新举措，我们正在打造第二条增长曲线，以促进公司的长期可持续发展。值得注意的是，我们在内容丰富化方面的持续努力正在推动我们的进步。我们很高兴看到我们的流量继续领先于汽车媒体行业第二和第三名玩家的原型量，同时保持快速的同比增长。根据QuestMobile 6月份的统计数据，我们移动网站主应用和小程序的平均日活跃用户数增长至4410万，同比增长16%。此外，随着应用的升级，我们进一步优化了用户体验，提供更多视频形式的直播和基于兴趣的内容推荐。最新版本有望吸引更年轻的用户群体。关于我们的传统业务，我们相信我们将继续保持汽车媒体垂直领域的市场份额领先地位，并继续专注于关键客户，优先提供定制化解决方案以满足他们的需求。在提升服务质量的同时，我们也积极将服务扩展到非广告业务。例如，我们帮助汽车制造商进行用户运营，为OEM提供直接接触用户的渠道，并聚合他们自己的用户访问。在潜在客户生成方面，我们通过为经销商提供一套运营工具（如直播和即时通讯）来继续加强我们的地位，帮助提高他们的运营和转化效率。在快速发展的新能源汽车市场中，我们成立了专门的新能源业务部门来探索市场机会。通过商业模式创新，我们正在寻找解决方案来解决行业在品牌建设、分销渠道和用户运营方面的痛点，帮助电动汽车制造商抓住这些新兴的增长机会。今年上半年，我们与20个新能源品牌合作，第二季度平台来自新能源品牌的收入同比增长238%，远超电动汽车行业的增长率。现在转向二手车方面，我们相信2021年将是汽车之家和TTP的关键一年，因为我们致力于深化合作以取得进一步成功。通过收购TTP，汽车之家二手车业务形成了C2B2C端到端业务，覆盖从销售到购买二手车的整个生命周期，这增强了我们服务用户和客户的能力。在汽车之家的支持下，TTP提高了其运营和交易效率。6月份，TTP首次实现运营层面盈亏平衡，这是一个重要的里程碑，展示了汽车之家与TTP之间的巨大协同效应。我们也在寻找其他可能带来协同发展和扩大我们汽车生态系统规模的机会。接下来谈谈我们的数据产品。我们在产品优化和效果提升方面的持续努力正在客户中获得动力。第二季度，共有19家汽车制造商使用了我们的数据产品，智能新车发布和智能营销解决方案的项目总数超过30个。至于经销商的数据产品，我们继续专注于产品升级和增强产品价值，提供从用户获取、交易到支付的全方位服务。总之，我们完全致力于保持我们在汽车媒体垂直领域的流量和市场份额领先地位，同时在新业务领域探索新途径。我们在数据、二手车和电动汽车业务方面取得了有意义的进展，我们强大的资产负债表和盈利能力使我们能够对这些关键领域进行投资。我们计划在9月15日即将举行的投资者日上详细宣布我们的战略升级计划，以抓住更多市场份额机会，确保我们的长期增长。中国是全球最大的新车市场和最大的新能源汽车市场。中国的二手车市场也是全球增长最快的主要市场之一。然而，与发达国家相比，中国每千人汽车保有量和二手车与新车销售比率仍有巨大的增长潜力。展望未来，我们相信汽车行业将逐渐从当前面临的暂时困难中恢复，长期增长趋势保持不变。展望未来，随着我们的战略升级，以及我们与平安在内部资源、流量和技术方面的合作，将释放进一步增长的空间，超越自我，为用户和客户带来更多价值。接下来，我将把电话会议交给我们的财务总监江虹女士，让她更详细地介绍我们第二季度的财务业绩。
Hong Jiang
谢谢，权龙。现在，让我为您介绍第二季度的关键财务数据。请注意，与之前季度一样，除非另有说明，我今天讨论中仅引用人民币数据。第二季度净收入为人民币19.4亿元。详细来看，媒体服务收入为人民币6亿元，销售线索服务收入为人民币7.44亿元，在线市场及其他收入同比增长10%至人民币5.94亿元，主要得益于TTP的合并以及数据产品贡献的增加。接下来看成本。第二季度营收成本为人民币2.62亿元，而2020年第二季度为人民币2.65亿元。第二季度毛利率为86.5%，去年同期为88.5%。再看运营费用。第二季度销售及营销费用为人民币5.62亿元，去年同期为人民币8.72亿元。下降主要由于促销支出减少。产品及开发费用为人民币3.35亿元，2020年第二季度为人民币3.26亿元。最后，一般及行政费用为人民币1.77亿元，2020年第二季度为人民币8200万元。增加主要归因于TTP的合并以及与某些广告客户相关的坏账准备。总体而言，我们第二季度实现运营利润人民币6.73亿元，而2020年同期为人民币8.71亿元。第二季度归属于汽车之家公司的调整后净利润为人民币7.9亿元，2020年同期为人民币8.81亿元。第二季度非美国通用会计准则基本和稀释每股收益分别为人民币1.57元和1.56元，而2020年同期分别为人民币1.85元和1.84元。第二季度非美国通用会计准则基本和稀释每ADS收益分别为人民币6.27元和6.26元，而2020年同期分别为人民币7.39元和7.36元。截至2021年6月30日，我们的资产负债表依然非常强劲，现金、现金等价物及短期投资为人民币184.3亿元。2021年第二季度我们产生了人民币5.81亿元的运营现金流。至此，我们准备回答您的问题。接线员，请开放问答环节。
Operator
我们现在开始问答环节。[接线员说明] 首先请杰富瑞的Thomas Chong提问。请讲。
Aggie Zhao
Thomas，请开始。您好？Thomas？接线员，没有人提问……
Thomas Chong
抱歉，能听到吗？
Operator
接下来，我们有——嗨，Thomas。
Thomas Chong
很抱歉。连接刚才——有些问题。问题是关于汽车行业前景。管理层能否分享未来的变化？谢谢。
Aggie Zhao
我们将请董事长兼CEO龙先生回答您的问题。
Quan Long
感谢您的提问。实际上，如果我们回顾上半年情况，并对未来展望做出一些判断。首先，第一季度汽车市场数据确实很好。第二季度我们看到数据急剧下滑。在与行业专家沟通后，我们发现芯片供应不足以及原材料成本上涨确实影响了汽车市场。我认为这种情况不会在短期内消除。也许到第四季度情况可能会有所缓解。因此，我们相信就全年汽车销量而言，我们将实现正增长。然而，这种正增长可能不会特别强劲。可能是单位数增长。所以，肯定低于10%。
Aggie Zhao
好的，感谢龙先生的回答。接线员，我们可以继续了。
Operator
接下来，我们有来自汇丰银行的Ritchie。请提问。
Ritchie Sun
让我自己翻译一下。我有两个问题。第一个问题是，管理层能否评论监管环境将如何影响未来的竞争格局？我们从这个新环境中预见到哪些成本和机遇？第二个问题是，二手车行业的前景如何？竞争格局是怎样的？我们在哪些方面仍有改进空间？我们是否看到该领域的并购机会？谢谢。
Aggie Zhao
感谢您的提问。这里由我们的总裁邵先生来回答您的问题。邵先生请。
Haifeng Shao
谢谢。我想回答您的第二个问题，关于二手车业务。正如龙先生所说，我们相信二手车市场的发展空间非常广阔。实际上，中国二手车业务现状具有三个特点。第一个特点是，这或多或少是一个混乱且分散的市场。其次，市场缺乏足够的信任和透明度；第三，我们缺乏足够的金融支持。因此，我相信C2B和B2B这两种商业模式都有盈利潜力。然而，对于B2C业务，有时可能会遭受亏损。所以，它可能处于盈利的边缘。对于汽车之家，我们在二手车业务方面确实有一些策略。第一个是资产模式，我们会寻求类似资产的布局。其次，我们在这个市场上有长期战略。如您所知，中国整个二手车市场发展非常迅速，市场变化很大。我们必须坚持不懈，持续投入，直到市场出现拐点。届时，我们应该做好准备，包括拥有足够的资本、足够的产能、良好的经验和品牌。这样，我们就能为这个市场的进一步发展做好准备。最后，我想评论一下TTP。我们已经与TTP建立了良好的化学反应，正如我们所知，我们拥有很多资源。同时，我们将互联网技术和专业知识与TTP相结合，并与平安一起赋能TTP。实际上，在这个领域发生了一些历史性的事情，我们在今年6月实现了盈亏平衡。这是一个非常成功的经验，我们相信可以将其复制到其他领域。例如，新的业务投资机会就在那里。
Aggie Zhao
好的，您的问题到此结束。接线员，我们可以继续了。
Operator
谢谢。接下来，我们有来自摩根士丹利的Eddy。请提问。
Eddy Wang
[非英语内容]
Aggie Zhao
是的，我们可以。请继续。
Eddy Wang
我有两个问题。第一个是关于竞争。问题的第一层是，您能否评论一下今年上半年我们与其他垂直玩家在汽车垂直领域的竞争格局？问题的第二层是，您能否评论或给我们一些关于汽车垂直领域与其他新渠道之间在获取OEM和经销商预算方面的动态情况？第二个问题是关于税收。我们注意到一些互联网平台公司没有获得关键软件公司10%较低税率的批准。我想知道我们是否也有类似的问题？谢谢。
Quan Long
非常感谢。我想先回答您的第一个问题，关于竞争。正如您所知，对于任何行业来说，竞争总是存在的。我们欢迎竞争对手，因为我们相信竞争能够推动整个行业进一步发展。这将是我们相互学习的好机会。如果我们能够真正促进合作与竞争，我们相信这将推动我们的技术专长发展，并能为整个市场构建更高端的格局。正如您所知，我刚刚发布的报告指出，我们在持续努力和不断丰富方面的投入正在推动我们的进步。我们很高兴看到我们的流量继续领跑整个汽车媒体垂直领域，在保持快速同比增长的同时，超越了第二和第三名玩家的总流量。因此，我们的日活跃用户数也达到了历史新高，为4410万。通过这种方式，我们在获取大量流量方面确实取得了巨大成功，我们无疑处于领先地位。现在谈谈监管。正如您所知，汽车之家是一家上市公司，我们完全遵守法规、法律和政策。正如您所知，上半年我们确实看到监管和合规要求变得更加严格。然而，在数据安全以及个人隐私保护方面，我们从未收到中国监管机构的任何通知或警告，这意味着我们在数据保护、安全保护和隐私保护方面完全符合法律法规。我们不仅完全遵守法律法规，还更进一步，即
Aggie Zhao
操作员，我们可以继续。
Operator
谢谢。接下来我们有来自花旗集团的Brian Gong。请提问。嗨，Brian，请开始。
Brian Gong
嗨，管理层。[非英语]
Quan Long
接下来请邵先生回答您的问题
Haifeng Shao
感谢您的提问。关于汽车制造商的广告预算，我们认为在第三季度，芯片供应短缺仍然影响着汽车制造商的生产能力。同时，这也影响了销售。而在第四季度，我们相信这种情况会有所缓解。然而，对于下半年，我们可以看到汽车制造商的广告预算通常与其销量挂钩，同时也与其年度利润目标相关。因此，如果销量面临压力且利润目标也面临压力，我们相信他们的广告预算将面临双重压力。现在第二个问题是关于经销商数量。实际上，我们有一些截至6月底的统计数据。我们称之为汽车经销商，这些已经接入互联网，实际上是在我们的网络上。去年这个数字是23,800家。这是去年的数据。今年截至6月底，这个数字是25,600家。所以略有增长。我对这个问题的最后评论是覆盖率。汽车之家对汽车经销商的渗透率或覆盖率非常好。因此，在这方面，特别是付费会员，我们经销商付费会员数量与去年相比保持平稳。
Aggie Zhao
感谢您的提问。我们可以继续。
Operator
谢谢。接下来，我们有来自德意志银行的Leo。请提问。
Leo Chiang
那么，我来自己翻译。第一个问题是，我们看到第二季度的销售和营销费用下降了不少。而我们的竞争对手仍在积极获取用户增长，所以想问一下我们未来的用户增长策略是什么？我的第二个问题是关于数据产品。我们看到我们的数据产品仍然保持强劲增长，下半年的展望如何？以及管道中有哪些新产品？
Aggie Zhao
好的，感谢您的提问。我们首先请副总裁刘军先生回答您的问题，然后由总裁邵先生回答您的问题。刘先生请？
Jun Liu
谢谢。让我分解一下您的问题。第一个问题是关于第二季度销售支出相对于竞争对手下降的情况。他们在获取新客户方面投入更多。实际上，如果您观察我们的客户和流量策略，在C端和B端，我们在市场份额和流量方面都是第一。根据QuestMobile的数据，在移动端，我们的流量超过了第二名和第三名玩家的总和。如果我们加上PC端流量，肯定能看到更多实际良好的增长流量优势。因此，在垂直媒体行业中，我们在流量和市场份额方面处于领先地位。未来，我们如何扩大用户基础？我们发现了几个策略。首先，是向更细粒度发展，我们现在称之为下沉市场。如果您观察新增会员，实际上，我们过去有50%来自三线城市。现在这个数字已经上升到70%。其次，我们正在吸引更多年轻用户，例如35岁及以下的用户。他们在总用户中所占比例越来越高。未来，我们实际上想说，我们的销售支出始终是动态变化的。我们将根据客户现状、市场竞争状况进行动态调整。我们推出了11.0新版本，这将更加以视频为基础，更针对年轻一代，更加多元化。我们可以尝试很多新的努力，例如直播视频，以及我们的许多新场景。现在，邵先生将回答您的第二个问题，关于数据产品。
Haifeng Shao
我们很高兴您注意到我们在新数据产品业务上确实取得了良好的增长。第二季度增长约为47%。我们对数据产品的长期战略是，我们将进一步提高数据产品在总收入中的比重，并利用数据产品的高增长。我们将实现更高的收入增长。为了更好地理解我们的场景，我们诚挚邀请您参加我们9月16日的新战略发布会。在这次新战略发布会上，我们将详细阐述数据产品战略和目标。实际上，我们也有很多新举措。例如，从年初至今，我们一直在升级和优化数据产品。例如，今年针对经销商数据产品，我们推出了11个模块。而在9月，我们将发布新版本，即智能新车发布模块的2.0版本。
Aggie Zhao
以上就是所有回答。主持人，让我们进入下一个问题。
Operator
我们现在将接受来自瑞士信贷Ashley的最后一个问题。请提问。
Ashley Xu
我想确认一下我们从今年4月开始实施的举措，即要求用户在留下联系方式时通过短信验证。我想了解一下这项举措的背景和影响。展望未来，这会对我们下一轮与经销商的定价谈判产生什么影响？谢谢。
Aggie Zhao
谢谢，Ashley。我们的总裁邵先生将回答您的问题。
Haifeng Shao
非常感谢您的提问。实际上，自4月以来，我们启动了蓝天计划，我们希望成为行业内实施中国信息保护法和数据保护法的典范。其次，在我们生成的线索质量方面，我们声称是行业内最好的，并且我们自豪地说，我们确实是最好的。实际上，在实施4月蓝天计划后，如果您看线索数量，它增长了10%。实际上，如果您看线索质量，线索质量已经有所改善。在我们的举措之后，6月份，我们的一些同行逐渐推出了类似计划，只是名称不同。然后我们将重点转向产品优化，并尝试提升用户体验。到8月份，我们看到我们的线索生成数量已经恢复到实施蓝天计划之前的水平。所以，我想说的是，蓝天计划绝不会成为经销商和汽车制造商继续与我们续约的障碍。相反，它将为他们认识到我们是市场领导者奠定坚实基础，并且我们的线索质量已大幅提升。因此，从这个角度来看，这项计划是非常积极的。
Aggie Zhao
回答到此结束，主持人。时间有限，让我们进入最后一部分。谢谢。
Operator
由于时间限制，这将是本次电话会议中我们回答的最后一个问题。我现在将会议交还给管理层进行结束语。
Quan Long
谢谢。感谢大家今天参加我们的会议。我们感谢您的支持。我们期待在几个月后的下一季度电话会议中向大家更新进展。在此期间，如果您有任何进一步问题，请随时与我们联系。谢谢大家。再见。
Operator
女士们、先生们，今天的电话会议到此结束。感谢您的参与。您现在可以断开连接。