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Operator

女士们、先生们,感谢各位参加汽车之家2022年第三季度财报电话会议。目前所有参会者均处于只听模式。正式演讲结束后将进行问答环节。提醒一下,本次电话会议正在录音。如有异议,您现在可以断开连接。现在我很荣幸地向大家介绍本次会议的主持人,汽车之家投资者关系总监宋先生。请开始。

Sterling Song

谢谢主持人。大家好,我是宋先生,欢迎参加汽车之家2022年第三季度财报电话会议。今天早些时候,汽车之家发布了财报新闻稿,您可以在公司网站www.autohome.com.cn上找到副本。今天参加电话会议的有董事长兼首席执行官龙权先生;以及首席财务官曾先生。在我们的准备发言后,我们的管理团队将回答各位的所有问题。在继续之前,请注意今天的讨论将包含根据美国《1995年私人证券诉讼改革法案》安全港条款所作的前瞻性陈述。前瞻性陈述受风险和不确定性的影响,可能导致实际结果与我们当前的预期存在重大差异。潜在风险和不确定性包括但不限于我们在美国证券交易委员会和香港联合交易所有限公司公开文件中概述的风险。除适用法律要求外,汽车之家不承担更新任何前瞻性陈述的义务。另请注意,汽车之家的财报新闻稿和本次电话会议包含对某些未经审计的非公认会计准则财务指标的讨论。请参阅我们的新闻稿,其中包含非公认会计准则指标与最直接可比的公认会计准则指标的对账表,可在汽车之家投资者关系网站上找到。再次提醒,本次会议正在录音。此外,本次财报电话会议的实时和存档网络直播也将在汽车之家投资者关系网站上提供。现在,我将电话转交给汽车之家董事长兼首席执行官龙先生进行开场发言。请开始,龙先生。

Quan Long

[外语] 感谢各位。感谢Sterling,大家好。我是汽车之家董事长兼CEO陆敏。感谢大家今天参加我们2022年第三季度财报电话会议。我们很高兴报告第三季度强劲的运营表现,延续了2022年上半年强劲的复苏势头。我们第三季度总收入为18.4亿元人民币,同比增长4.5%,媒体服务收入同比增长28%。归属于汽车之家的调整后净利润为5.9亿元人民币,恢复正增长,同比增长1%。调整后净利润率为32%。自今年年初以来,中央政府出台了一系列针对汽车行业的经济刺激政策,旨在释放相关消费潜力。此外,二手车流通限制的取消有助于释放阻碍二手车行业增长的瓶颈,随着这些政策变化以及有效控制新冠疫情传播的措施,中国乘用车销量在第三季度逐步复苏,总销量达到569万辆,同比增长23%。[外语]\ 尽管受到疫情影响,汽车行业仍然是国民经济的关键支柱,也在人们生活中发挥着重要作用,考虑到汽车通常具有较长的生命周期,以及政府的持续支持,随着中国汽车消费水平和升级需求的持续增长,汽车行业仍然蕴藏着巨大的增长潜力。为直面挑战,汽车之家密切关注客户需求,积极调整商业模式,提供有效解决方案来解决他们的痛点。经过过去几个季度的重大业务调整,我们在第三季度触底反弹,实现了后期复苏。我们现在已恢复同比增长趋势,并保持良好态势——我们向市场交付了坚实的业绩。[外语] 接下来,我将把电话会议交给我们的首席财务官曾岩,让他更详细地介绍我们第三季度的运营和财务业绩。

Craig Zeng

[外语] 谢谢龙先生。大家好,我是汽车之家首席财务官曾岩。首先,我想概述一下我们的传统业务。第三季度,我们的媒体服务收入达到5.66亿元人民币,首次恢复同比增长,结束了连续一年多的调整期。这体现了汽车之家在汽车媒体垂直领域的领先地位和稳定的市场份额。我们的优异表现主要归因于两个因素。首先,我们拥抱变革,积极追求创新,升级传统业务。例如,为应对疫情影响,我们将VR等先进技术应用于汽车搜索工具,并帮助举办在线车展,让客户更有效地触达潜在买家,这也为汽车之家平台带来了额外流量。今年前九个月,我们已协助举办了305场在线车展,覆盖全国超过5亿人次,为用户提供了随时随地简单安全的选车体验。常态化在线车展有效提升了用户参与度,改善了用户体验,并帮助合作伙伴应对复杂的商业环境。我们的在线车展获得了用户和主机厂客户的高度评价,从而显著提升了媒体业务表现。其次,我们集中资源巩固竞争优势,增强行业影响力。例如,汽车之家发起的818全球汽车节,是全球汽车媒体领域最具影响力的IP,已连续四年举办。今年,我们不仅投入了更多资源,还与中央电视台(CCTV)媒体平台合作,更有效地推广主机厂品牌和产品,加速了整个汽车行业的数字化转型。今年的818全球汽车节在全网产生了超过164亿次曝光和超过10亿次短视频观看量,彰显了汽车之家品牌在汽车媒体垂直行业前所未有的影响力。媒体曝光的增加,与我们持续的内容创作进步以及构建核心IP的努力相辅相成,我们已构建了一个有用且稳固的视频内容生态系统。例如,在追求内容创新方面,我们签约了行业首个超写实[听不清]视频,该视频在全网获得了超过1亿次观看,并在用户中引发了热烈反响。此外,2022年前三季度,我们的核心原创IP系列,包括《旅行日记》等,在汽车之家平台累计观看量超过2.36亿次,全网观看量超过3.72亿次,展示了我们日益增长的影响力。未来,汽车之家将在我们的产品组合中引入更多宏观功能、虚拟资产和其他有趣的安排,以进一步提升视频内容生态系统的质量,鼓励年轻用户更广泛的参与和更深入的互动。这一系列加强用户心智内容的努力,增强了我们实现长期稳定流量增长的能力。根据QuestMobile数据,汽车之家9月平均日活跃用户数连续加速增长,同比增长7.4%,达到4966万。此外,我们的移动端平均日活跃用户数超过1230万,远超行业水平,巩固了我们的行业领先地位。[外语] 现在,让我们来看看我们的经销商业务,该业务收入在第三季度加速增长,同比增长超过5%,超过了2022年前两个季度的增长率。此外,环比增长率超过7%。就客户数量而言,第三季度超过13,000家经销商订阅了我们的高级版本,超过7,000家经销商订阅了[听不清]版本,总计超过20,000家经销商购买了我们的高端订阅套餐。这相比第二季度增加了超过1,200家经销商客户,增长率为6.5%。收入和客户数量的稳步增长再次证明了我们赋能客户业务的能力。展望未来,基于我们卓越的产品能力,我们将继续扩展产品线,并增加对[听不清]的研发投入,通过升级的产品和服务全面满足客户需求。[外语] 转向我们的新举措,我们继续执行发展计划,加速实现第二增长曲线。在我们看来,新能源汽车业务代表着未来方向,我们的新车业务具有快速增长潜力,数字产品业务赋能客户,我们已取得重大进展并实现了实质性进步。[外语] 首先,让我们看看新能源汽车业务。随着新能源汽车市场结构的持续演变和渗透率的提高,汽车之家积极适应并抓住市场转型机遇,开创了独特的

Operator

谢谢。[操作员说明] 我们的第一个问题来自Jefferies的Thomas Chong。Thomas,请提问。

Thomas Chong

[外语] 感谢管理层回答我的问题。我的第一个问题是关于汽车行业第三季度的发展情况,以及我们应该如何看待2023年第四季度的展望?我的第二个问题是关于二手车市场。目前市场表现如何,包括TTP在内的市场格局是怎样的,以及我们应该如何看待明年的战略?谢谢。

Quan Long

[外语] 感谢您的提问。第一个问题与行业相关,我将回答这个问题。您的第二个问题涉及新车业务,我们的首席财务官Craig Zeng将为您解答。首先,汽车产业是我国国民经济的支柱产业,一直受到各方关注,相关政策和发展态势备受重视。[外语] 首先,我认为今年我们行业的目标已经实现。根据中国汽车流通协会数据,第三季度汽车制造商盈利能力显著恢复,为汽车之家带来更新。今年中国乘用车销量第一季度同比下降4.5%,第二季度同比下降9.8%,第三季度同比增长23.7%。根据国家统计局数据,今年前九个月汽车制造业收入同比增长6.7%,利润超过3700亿元人民币,同比下降1.9%,但降幅较1-8月收窄5.4个百分点。我们可以看到乘用车销售已走出低谷期,转折点可能已经到来。第三季度,月度销量和产量都非常乐观,引领行业企稳复苏,我们看到后续政策越来越具体和巩固。自9月以来,我们看到一系列必要细则的实施,这为经济复苏的有效管理奠定了坚实基础。因此,我们相信汽车行业正面临越来越积极的发展环境。其次,我们受益于鼓励汽车消费的政策,同时也看到供应链问题和短缺问题的缓解。因此,我们对第四季度汽车行业发展预期持谨慎乐观态度。汽车产业受到国家和政府的高度重视。今年各级[听不清]出台了一系列利好政策,专门稳定和促进汽车等大宗消费,国务院各部门[听不清]全面放宽新车购买限制。9月,财政部、税务总局、工信部联合推出政策,对新能源汽车购置税进行减免,以鼓励新能源汽车产业发展。因此,我们看到[听不清]汽车消费升级的巨大潜力。今年以来,中国多地出现新冠疫情反复,带来了一些挑战和不确定性,对宏观经济增长产生了一定影响,并在一定程度上影响了中国汽车市场。消费者信心以及购买行为受到阶段性防疫措施的影响。从短期来看,市场上存在一定程度的观望情绪,年底车企或主机厂企业试图给予更大销售折扣。我认为这很可能刺激终端消费需求,开启行业上行周期。另一方面,从汽车市场销售结构来看,新能源汽车快速增长,得益于利好政策、供给侧改善以及9月油价上涨等因素。9月新能源汽车国内零售渗透率达到31.8%,同比增长,去年9月渗透率为21.1%,可见增长了11个百分点。今年前九个月,新能源汽车国内零售渗透率为26%,而《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提到2025年新能源汽车渗透率目标为20%。现在我们可以看到这一目标可能提前三年实现。[外语] 根据中国汽车工业协会的解释,在稳定经济和促进消费政策的影响下,第四季度汽车产销将继续保持稳定,并预计今年整体汽车市场将实现稳定增长目标。当然,汽车市场仍需利好政策支持,我们希望相关政策能在明年延续,以促进其他行业的稳定增长。[外语] 第二个问题,我看到您对我们的数据产品和二手车业务很感兴趣。关于我们的数字化产品,今年以来,我们的数字化经销商业务持续向好,在收入方面实现两位数增长,经销商收入(或单店收入)以及合作项目数量都有所增加,这证明了我们能力和产品的有效性。[外语] 关于面向主机厂的数字化产品,我们已经与中国市场超过50%的主流汽车品牌建立了合作关系,具体为48个品牌。尽管由于客户预约减少导致轻微收缩,但我们看到合作范围在不断扩大。[外语] 在新能源汽车数字化产品方面,最近我们与北京科莫视界科技[听不清]科技有限公司签署了独家战略合作协议,进一步拓展了我们数据产品的维度。未来双方将实现互联互通。我们相信新车和二手车数字化产品领域具有巨大潜力,这也是我们具有优势和擅长的领域。[外语] 谈到二手车,首先从质量角度来看。中国二手车市场是全球增长最快的二手车市场。[外语] 从业务布局来看,汽车之家TTP以及平安集团覆盖了二手车发展的上游、中游和下游,这是我们在竞争中的独特优势,也是其他竞争对手所缺乏的。[外语] 在业务模式方面,我们的认证二手车平台致力于解决行业痛点。我们正在从线索生成服务升级为增值和数字化生活服务,并超越单一的变现模式。[外语] 总的来说,我们对二手车业务充满信心,我们将继续保持生活资产服务模式,打造汽车一体化交易服务平台。[外语] 以上就是我们对您问题的回答,Thomas。

Operator

好的,谢谢。我们的下一个问题来自花旗银行的Brian Gong。Brian,请提问。

Brian Gong

[外语] 我将自己翻译。感谢管理层回答我的问题。管理层能否分享对今年第四季度和明年汽车广告预算及市场的看法?另外,对于我们的租赁产品[indiscernible],我们是否会继续推出更多高端产品?谢谢。

Quan Long

[外语] 总的来说,我们仍然持积极态度,但部分保持谨慎乐观。我们的估计是基于新车市场,然而——谈到新车广告预算部分。今年,受COVID-19疫情影响,几乎所有车展或汽车展览会都没有按原定时间或规模举行。但这催生了新的展示形式,例如虚拟展示以及与元宇宙结合。所以总的来说,OEM的广告预算仍然与销量挂钩,这就是为什么我们对第四季度以及明年的预期保持谨慎乐观。[外语] 我们一直在为经销商提供更多样化的服务。例如,[Indiscernible]在我们的经销商中非常受欢迎。因此,我们将继续提供新功能,帮助经销商降低成本、提高效率。[外语] 这就是对你问题的回答,Brian。

Operator

谢谢。我们的下一个问题来自汇丰银行的Ritchie Sun。Ritchie,请提问。

Ritchie Sun

[外语] 感谢管理层回答我的问题。首先,我们注意到您已与网易云音乐以及华为签署了一些合作协议。能否详细说明背后的理由和机会?与其他互联网公司还有哪些合作机会?其次,在成本削减或效率提升方面,考虑到当前的宏观环境,我们还有哪些进一步的空间?谢谢。

Quan Long

[外语] 感谢您的提问,Ritchie。第一个问题关于我们与网易云音乐的合作,这是我们在订阅汽车用户场景中推出的新举措。我们试图吸引活跃用户并获取新用户,并与网易云音乐合作推出了名为"车主音乐季"的活动,并开展了一些迭代活动。这为驾驶和音乐提供了更好的体验,我认为这为我们提供了更多关于内容消费如何与驾驶场景融合的想象空间。我们还与[听不清]合作,我们需要这种网络形式为我们的共同产品带来多样性,我们也尝试通过线上和线下方式吸引用户和流量,这是一个非常重要的互动活动。此外,我们还与[听不清]合作,尝试基于不同场景探索业务发展,并尝试建立流量联盟和新体系。但正如我所说,我们还有其他一些合作,例如刚才提到的分众传媒信息技术有限公司,未来汽车之家不仅会与互联网企业合作,还会与传统企业合作构建生态系统,例如购物、购车以及汽车应用等。您的第二个问题是关于我们的成本效率,包括内部和外部举措。从内部来说,有一些小措施。例如,在报告中,我们一直在做并且很好地继续采取措施,如绩效评估,另一个措施是技术管理。我将举例说明我们如何通过技术管理提升成本效率,例如在我们的内容生成中,我们使用技术措施提升内容生成效率,包括我们的模型库存,我们甚至可以自动生成视频格式的解说。如果您感兴趣,还有更多类似的地方,您可以随时联系我了解更多。谈到成本效率举措的外部措施,我们尝试促进生态系统的建设。例如,目前我们的客户获取主要集中在购物和购车环节。未来,我们将这条链延伸到汽车驾驶,这样我们可以进一步完善生态系统,并首先看到我们的成本效率举措。还有其他问题吗?

Operator

谢谢。我们的下一个问题来自中金公司的Brenda Zhao[ph]。请提问。

Unidentified Analyst

我的第一个问题是关于数据产品。正如我们可以预期的那样,新冠疫情反复可能继续影响我们OEM客户的预算,我们应该如何看待OEM和经销商在进入第四季度和2023年的需求?另外,近期是否有新产品发布计划?我的第二个问题是关于我们的现金使用。既然我们有充足的现金余额,是否有计划提高股息支付率或设立股票回购计划?谢谢。

Quan Long

[外语] 感谢您的提问。关于数据产品的第一个问题,实际上我之前已经谈到了,我简单回顾一下。我们将继续为客户推出新的数据产品。对于OEM客户,我们将主要帮助他们进行产品营销和发布。对于经销商,我们将主要帮助他们实施成本效率举措以及市场分析。谈到我们的现金流,我们将继续执行回购计划,并且我们一直以稳定的方式支付股息。当然,我们将以最符合股东最佳利益的方式向股东提供回报。 问答环节结束:

Quan Long

好的。问答环节到此结束。谢谢大家。感谢各位今天参加我们的业绩电话会议,感谢你们的支持,我们期待在几个月后的下一季度电话会议中向大家更新进展。在此期间,如果您有任何[外语]问题,请随时联系我们。谢谢大家。谢谢,接线员。

Operator

谢谢。今天的电话会议到此结束。感谢各位的参与。您现在可以断开连接了。